Princípio de trabalho da separação de arame de aço de pneus e pneu

Os trituradores de pneus e o equipamento de separação de fios de esmagamento de pneus são equipamentos relativamente comuns no campo industrial atual. Eles geralmente são amplamente utilizados no processamento, reciclagem e incineração dos pneus de resíduos. Então, como esses dois dispositivos funcionam? Vamos descobrir abaixo.

Os trituradores de pneus pré-processam os pneus de resíduos e reduzem o volume de pneus de resíduos para que possam ser mais convenientemente processados ​​posteriormente. Todo o processo de trabalho pode ser dividido aproximadamente em alimentação, esmagamento, triagem, transporte e coleta final de produtos.

Primeiro, os pneus resíduos são colocados no triturador de pneus e são cortados em pedaços menores depois de serem cortados e rasgados pelas lâminas de trituração. Em seguida, através dos princípios da mecânica física, os fragmentos dos pneus continuam a colidir e esfregar dentro do triturador de pneus, tornando seu volume cada vez menor. Depois disso, a peneira é usada para triagem e separação, e os fragmentos maiores são esmagados novamente, para que os pneus resíduos esmagados possam atingir o tamanho necessário o máximo possível para o processamento subsequente.

Em seguida, os fragmentos de pneus esmagados serão transportados para o triturador através de equipamentos como correias transportadoras para processamento adicional. Os pneus de sucata são esmagados e esmagados novamente por lâminas e martelos de diferentes formas e tamanhos, para separar o fio de borracha e aço. O fio de aço será adsorvido pelo dispositivo de adsorção magnética no triturador e transportado para outro dispositivo para processamento, enquanto a borracha será rastreada e transportada para a fábrica, onde os pneus novos são feitos para reutilização.